28/10/2009
Agritechnica, Landini vervollständigt die Erneuerung der Modellreihen
Eine in allen Marktsegmenten vollkommen erneuerte Modellpalette. Mit den letzten Neuheiten, die auf der Hannover Messe vorgestellt werden, vervollständigt Landini das Projekt zur Erneuerung der eigenen Traktorreihen, das vor zwei Jahren begonnen wurde. Nach der Einführung des Powermondial, dem Restyling des Mistral, des Alpine, der Raupen, der Vervollständigung der Modellreihe der Landpower und der Einführung der Serie Technofarm im „Utility“-Segment, betreffen die Neuheiten jetzt das mittlere/hohe Leistungssegment, wo die Neuorganisation der Modellreihen Powermaster und Powermax in der neuen Serie 7 und die Einführung des neuen Serie 5 das Landini-Angebot noch vielseitiger und aktueller macht.
Aber das sind noch nicht alle Neuheiten. Auch die Serie Rex, eine der Modellreihen von Landini mit dem größten Erfolg, erneuert sich und wird nicht nur zu einer Maschine, die sich durch ihre Ästhetik auszeichnet, sondern auch leistungsstärker wird und die Eigenschaften eines Spezialtraktors aufweist, so dass sie den Anforderungen eines immer stärker entwickelten, professionellen und anspruchsvollen Anwenderkreises gerecht wird.
Schließlich ist auch der Powerlift, der Teleskoptraktor von Landini aktualisiert worden, der sich wegen seiner Vielseitigkeit einen wichtigen Platz auf dem Markt erobern konnte. Er eignet sich nämlich als Teleskoplader und kann zudem als Land- und Forstmaschine verwendet werden, die mit einem neuen Motor ausgerüstet wird.
NEUE BEZEICHNUNGEN
Landini führt ein neues Kriterium zur Bezeichnung der eigenen Traktoren ein, mit dem man in der Lage ist, die Familie, das Modell und die Version einfacher und schneller zu identifizieren.
Jeder Traktor der Landini Modellreihe erhält nämlich eine Identifikation, die aus drei Kennzifferngruppen besteht: X-YYY Z.
X = die erste Gruppe (3-4-5-6-7) gibt die Zugehörigkeitsfamilie des Traktors in Abhängigkeit von der seinem Leistungsbereich an.
YYY= die zweite Gruppe gibt die ISO-Leistung des Traktors an
Z= die dritte Gruppe entspricht einem Buchstaben, der die spezifische Unterfamilie innerhalb der gleichen Traktorfamilie angibt, und zwar aufgrund des angewendeten Ausstattungsniveaus.
Das neu angewendete Kriterium, das ausgehend von den neuen Modellreihen angewendet wird, die auf der Agritechnica vorgeführt werden, wird für alle zukünftigen Modellreihen verwendet, ausgenommen das Segment der Spezialtraktoren.
NEUE SERIE 7
Die neue Traktorenfamilie ersetzt die Serien Powermaster und Powermax durch ein vollkommen neues Projekt, das man an der neuen Ästhetik der Motorhaube und der Kabine erkennt. Die Traktorreihe, die sich aus 6 Modellen mit Leistung von 141 bis 225 PS auszeichnet, bietet nämlich eine entschieden höhere Vielseitigkeit, weil man jedes Modell in drei verschiedenen Versionen wählen kann: TECHNO (Getriebe mit mechanischer Bereichswahl), COMFORT und FULL TRONIC (elektronisches Getriebe mit Joystick auf der rechten Schaltkonsole bzw. auf der Armlehne).
Auch das Komfortniveau wird angehoben, und zwar dank der neuen Konzeption des tragenden Fahrgestells mit gefedertem Motor, das tiefe Werte von Lautstärke und Schwingungen garantiert. Als Option ist eine Achse mit Einzelradfederung lieferbar, dank der die Stabilität und die Bodenhaftung bei Straßenfahrten verstärkt werden.
NEUE SERIE 5
Die neue Serie, die zu den Familien Powerfarm hinzukommt, von der sie die Kabine und den Radstand übernimmt, während sie von der besser strukturierten Familie PowerMondial die Auslegung des Schaltgetriebes mit drei Powershift-Bereichen, die Planetenendantriebe und den Kraftheber erhält, für den auch eine elektronische Hubwerkregelung erhältlich ist.
Neuer Konzeption sind dagegen das Design des Frontalgrills und der neuen vorderen und hinteren optischen Gruppen. Das Schaltgetriebe ist modular und vielseitig. Es basiert auf 4 synchronisierten Gängen mit drei mechanischen Bereichen und einer hydraulischen im Ölbad laufenden Mehrscheibenzapfwelle als Basisausstattung.
Die Einstiegsklasse mit 12 +12 Gang-Getriebe bietet sowohl 30 km/h als auch 40 km/h Eco. Hinzu kommt eine Zwischenversion mit 24 + 12 Gang-Getriebe, die ein mechanisches Wendegetriebe und ein Schnelllaufgetriebe hat.
Eine wesentliche Neuheit ist das Modul der hydraulischen Wendeschaltung mit 3-stufigem Powershift H-M-L (High-Medium Low), das insgesamt 36 +12 Gänge bietet. Das Kriechganggetriebe ist auf allen Versionen als Extra zu erhalten. Die Declutch-Funktion gestattet es, die mechanischen Gänge mit der Taste auf dem Knauf des Gangschalthebels zu wechseln. Das Einschalten der Declutch Kupplung erfolgt mit einer Elektronikbox, der gleichen, mit der die hydraulische Wendeschaltung, das Getriebe HML und die Zapfwelle geschaltet werden.
Die Zapfwelle mit einer im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung ist je nach der Traktorversion mit drei Geschwindigkeiten erhältlich: 540, 540ECO und 1000.
Der Kraftheber hat Zugkraftregelung auf den Unterlenkern.
Neu sind schließlich auch die Motoren: Modell 80 mit Saugmotor, 90 mit Turbomotor, 100 und 110 mit Turbomotor mit Ladeluftkühlung.
REX, EIN VOLLSTÄNDIGES RESTYLING
Die Modellreihe Rex erneuert sich vollkommen in den Versionen F, GE und GT, wobei Komfort, Ergonomie und Leistungen sich deutlich verbessern. Die Modelle der neuen Reihe, die sich durch eine neue Ästhetik auszeichnen, die vor allem das Dach und die Motorhaube betrifft, bieten eine gut durchdachte Hydraulik, um den Erforderungen des Spezialistensektors auf eine immer professionellere Weise gerecht zu werden. Die Optimierung der Einschaltung der Zapfwelle, die genauere Mindesteinstellung des Krafthebers, die Lieferbarkeit von Front- und Heckzapfwelle und die neuen Leistungen der Hydraulik unterstreichen die Weiterentwicklung, die stattgefunden hat. Hinzu kommt die Verringerung des Wenderadius, mit der sich die Produktivität der Traktorreihe noch weiter erhöht. Entscheidend ist auch die Verbesserung des Komforts in der Kabine, wo der Fahrerplatz dank der Neuanordnung der Bedienelemente sehr viel bequemer und geräumiger ist.
Neu sind schließlich auch die Triebwerke mit der Einführung der neuen Turbomotoren mit Ladeluftkühler, die wesentliche leistungsstärker sind und mehr Technologie aufweisen. Alle Modelle sind mit hydraulischen Getrieben ausgestattet, während die Versionen Techno der Modelle 80-85 und 90 bei den mechanischen Getrieben bleiben.
POWERLIFT: NEUER MOTOR TIER 3
Der Landini Teleskoptraktor ist noch leistungsstärker und kräftiger geworden. Der Powerlift wird nämlich mit einem neuen Motor der letzten Generation Sisudiesel Tier 3 mit 4 Zylindern und 4400 cm³ Hubraum ausgestattet. Der neue Motor, der noch effizienter, sparsamer und umweltfreundlicher ist, liefert eine Leistung von 150 PS und eine Zapfwellenleistung von 110 PS. Gleichzeitig wurde die Motorkühlung verbessert, was den Teleskoptraktor noch leistungsstärker macht.
Unverändert bleiben dagegen alle anderen Eigenschaften des Powerlift, der mit drei Patenten, einem 9 Meter langen Teleskopausleger und einer Traglast von 2.850 kg das einzige Fahrzeug ist, das die Funktionen eines Teleskopladers, eines Land- und Frostschleppers in nur einem Maschine vereint.
NEUE TURBOMOTOREN MIT LADELUFTKÜHLER
Argo Tractors ist auch bei der Wahl der Motoren zukunfts- und innovationsorientiert. Der Hersteller aus Fabbrico hat nämlich für die Triebwerke seiner Modellreihen die neuen Perkins-Turbomotoren mit Ladeluftkühler eingeführt. Diese Motoren, die schon auf den Serien Powermondial vorhanden waren, werden nun auf einigen Modellen des neuen Rex verwendet und sollen nächstes Jahr auch für weitere Traktorfamilien benutzt werden. Die neuen Motoren zeichnen sich durch eine perfekte Kraftstoff-Luft-Mischung aus und gewährleisten dadurch bessere Verbrennung und Wirkleistung, mehr Leistung und ein höheres Drehmoment bei geringeren Betriebskosten.
Landini ist eine Handelsmarke von Argo Tractors Spa.
Argo Tractors mit Firmensitz in Fabbrico (RE) stellt Traktoren mit den Markenzeichen Landini und McCormick her und gehört dem Industriekonzern Argo an.
In wenig mehr als 10 Jahren hat das Traktorenzentrum des Argo Konzerns seinen Produktionsausstoß verdreifacht, was ein deutliches Wachstum mit konkreten Resultaten bedingt: 2.000 Arbeitnehmer, 4 Fertigungsstandorte, 27 Produktreihen, 8 Verkaufsniederlassungen in der ganzen Welt, 130 Importeure.
Diese Werte haben die Marken Landini und McCormick dazu gebracht, auf dem Binnenmarkt im Traktorensegment eine erstrangige Stellung einzunehmen und zu einem Global Player zu werden, was den Wert einer Erfolgsstrategie im Rahmen einer Konzernlogik bestätigt.
Argo Tractors bezieht seine Kraft aus der Zugehörigkeit zu einem großen Konzern: eine Reihe von Unternehmen, die alle ein einziges Projekt im Auge haben: Integration der Ressourcen und Spezialisierung sind die Säulen, auf denen die Produktions- und Handelsstrategie des Argo Konzerns mit sechs Marken, Produktionsstätten in Italien, Frankreich und Deutschland und einer starken und exklusiven industriellen Berufung basiert.
Für weitere Informationen:
Ruggero Cavatorta
Leiter für Marketing und Kommunikation
Argo Tractors S.p.A. – Via G. Matteotti 7 – 42042 Fabbrico (RE)
E-Mail: ruggero.cavatorta@argotractors.com